热泵电池电动汽车的能量最优热管理

摘要

本文提出了一种用于热泵电池电动汽车能量最优热管理的混合控制框架，该框架结合了规则基础监督层和连续非线性模型预测控制优化器，以最小化热能耗。通过控制导向模型验证，关键热状态的平均绝对温度预测误差低于1.8°C，仿真时间减少约85%。