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区域空中交通的飞机与机队规模优化:大学城案例研究

Jung Ho Park, Changyeob Lee, Shangqing Cao, Raja Sengupta, Mark Hansen, Pavan Yedavalli

2026

摘要

本研究通过联合供需优化框架,分析了飞机座位配置与日常运营的交互作用,发现更大飞机和机队规模并非普遍提升盈利能力。在需求不平衡的市场中,4座配置最优;在平衡或密集市场中,6座配置更佳。

关键词

aircraft sizingfleet sizingregional air mobilitydemand-supply optimizationcollege town case studies

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