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区域空中交通的飞机与机队规模优化：大学城案例研究
Jung Ho Park, Changyeob Lee, Shangqing Cao, Raja Sengupta, Mark Hansen, Pavan Yedavalli
- 发表年份
- 2026
- 访问权限
- 开放获取
摘要
本研究通过联合供需优化框架，分析了飞机座位配置与日常运营的交互作用，发现更大飞机和机队规模并非普遍提升盈利能力。在需求不平衡的市场中，4座配置最优；在平衡或密集市场中，6座配置更佳。
关键词
aircraft sizingfleet sizingregional air mobilitydemand-supply optimizationcollege town case studies
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