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Mavic 3 Pro
DJI
暂无评测
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- 未评估
- 真实部署
- 未评估
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Mavic 3 Pro
DJIDJI Mavic 3 Pro 是一款由 DJI 制造的消费/准专业级三镜头相机无人机，配备 Hasselblad 4/3英寸 CMOS 主摄像头（24mm，20MP）、70mm 中长焦（1/1.3英寸，48MP）和 166mm 长焦（1/2英寸，12MP），支持最高 5.1K/50fps 视频录制，宣称飞行时间 43 分钟（独立验证为 36–39 分钟），具备全向避障和 15km O3+ 图传系统。该产品于 2025 年初停产，被 Mavic 4 Pro 取代，但剩余库存仍在销售。无人机由人类操作员通过遥控器操控——自主飞行模式（FocusTrack、航点、QuickShots）辅助操作员，但所有飞行任务由人类执行或监督；展示完全自主飞行的研究用例使用该平台搭配自定义外部软件栈，而非原装产品。价格根据配置不同，约为 2,199 至 4,799 美元。
供货情况
规格
- 重量：958克
- 最大速度：21米/秒（运动模式）
- 价格范围：$2,199–$4,799 美元，视配置而定（从DJI RC套装到Cine高级套装）；亚马逊标价$2,995新品
价格
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优点 · 存疑 · 问题
来自 DJI 深度报告的有据评估
大疆占据全球民用无人机市场70–80%的份额，以及美国市场约96%的份额（FCC限制前）。
多份独立分析和研究来源[10][13][16]证实了大疆的市场主导地位，但96%的美国市场份额为FCC限制前数据，FCC行动后的当前份额尚未核实。
来自 DJI 深度报告 →大疆Robomaster S1支持基于ROS2的完整机载自主控制栈，包括零样本仿真到现实的多智能体强化学习（MARL）策略迁移。
剑桥大学的独立学术论文[21]证实Robomaster S1被用作运行ROS2机载自主控制栈并成功实现仿真到现实MARL迁移的研究平台，但这反映的是实验室研究能力，而非商业产品声明。
来自 DJI 深度报告 →
大疆声称Lito X1和Lito 1具备低至5勒克斯光照条件下的全向避障感知能力，Matrice 400具备电力线级别的避障感知能力。
相关规格来源于大疆自身的新闻稿[12]和官方企业博客[7]；档案中未发现任何独立第三方实验室测试或对5勒克斯全向感知及电力线检测性能的现场验证。
来自 DJI 深度报告 →大疆FlyCart 100是一款已商业部署的一体化智能无人机配送系统。
FlyCart 100已在大疆官网[1]作为产品列出，但档案中不存在任何关于商业规模部署、客户成果或任何司法管辖区配送运营监管批准的独立证据。
来自 DJI 深度报告 →
大疆消费级无人机产品线的自动返航（RTH）及自主安全功能表现可靠。
多份独立社区报告[30][31][33][35]记录了RTH失效、低空遥控器信号中断以及林地环境中跟踪失败等问题，直接与大疆宣传的可靠自主安全功能相矛盾。
来自 DJI 深度报告 →大疆已在100多个国家部署超过60万架农业无人机，节水4.1亿吨，减少碳排放5100万吨。
上述数据完全来源于大疆农业自身的新闻稿[11]；档案中不存在对部署数量、节水量或减排量的任何独立核实。
来自 DJI 深度报告 →
