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SSI Cuby
SSI Schaefer
暂无评测
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- 已验证自主性
- 未评估
- 真实部署
- 未评估
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SSI Cuby
SSI SchaeferSSI Cuby 是由 SSI SCHAEFER 制造的单层自动化存储穿梭车系统，专为高密度货到人仓库自动化设计。每个系统包含货架、提升机、每层一个穿梭车，并由 WAMAS 软件控制。它可处理重量达 35 kg 的容器和纸箱，支持双深位存储，已在欧洲和澳大利亚的多个大型设施中部署（例如，瑞典 Apotea 拥有 174 辆穿梭车/87,000 个库位，法国 Gémo 拥有 204 辆穿梭车/81,600 个库位）。该系统于 2021 年重新推出，提升了运行速度并采用新设计。提取的若干事实与无关系统（CubiX 线驱动机器人、Scurid DID 认证、CubeRobot 魔方求解器、Radxa Cubie A7Z 单板计算机、Kubesail PiBox）相关，不适用于 SSI Cuby。
供货情况
规格
- payload_capacity
- 每个容器/纸箱最多可承载35公斤
价格
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优点 · 存疑 · 问题
来自 SSI Schaefer 深度报告的有据评估
SSI SCHAEFER的AGV、AMR、穿梭车系统和FastBots能够自主执行核心物流任务（存储、取货、运输、拣选），无需人工远程操控。
多个独立行业媒体和新闻来源证实，在德国Ostendorf、瑞士Coop、波兰Schaeffler卡托维兹和法国CERP Wissous均有三班制、无人值守的实际部署[11][13][15][32]，且无任何证据显示核心任务由人工远程操控完成。
来自 SSI Schaefer 深度报告 →CERP位于Wissous的新仓库（计划2026年10月开业）将覆盖15,000平方米、30,000个SKU，并配备超过90,000个由SSI SCHAEFER集成的穿梭车位。
独立行业媒体ITJ和Supply News [13][15]均报道了CERP Wissous项目的上述具体数据，与供应商公告[4]相互印证；但截至本档案日期，该设施尚未开业。
来自 SSI Schaefer 深度报告 →舍弗勒正在波兰卡托维兹建设一座自动化物流中心，集成了SSI SCHAEFER的AMR、AGV和输送技术。
独立物流行业媒体Loginfo24 [11]独立报道了舍弗勒卡托维兹项目中AMR/AGV/输送系统的集成情况，证实这是一个超越供应商公关稿的真实项目。
来自 SSI Schaefer 深度报告 →
SSI托盘漫游穿梭车可在低至-25°C的冷库环境中运行，可用率约为常温运行的80%。
该规格由报道产品发布的行业媒体转载[14]，但原始来源为供应商声明；目前尚未发现任何独立的冷库运行数据或第三方验证。
来自 SSI Schaefer 深度报告 →SSI SCHAEFER将人工智能应用于产品开发和运营流程，其内部AI准则早于欧盟《人工智能法案》出台，并强调可解释性。
该声明完全依赖SSI SCHAEFER自身的公司博客[2]；目前尚未发现任何独立审计、监管备案或第三方对其AI治理实践的评估。
来自 SSI Schaefer 深度报告 →SSI SCHAEFER的SSI件拣机器人解决方案是一款可用于生产、已商业部署的自动化件拣系统。
该解决方案在供应商YouTube视频[25]中展示，并在SITL 2026上与FastBots一同亮相[16]，但档案中未发现任何独立的客户部署报告或第三方性能验证。
来自 SSI Schaefer 深度报告 →
SSI SCHAEFER的FastBots解决方案可实现每小时10,000件包裹的吞吐量，空间效率是现有方案的5倍。
上述数据仅来源于SSI SCHAEFER在SITL 2026世界首发活动上的自我宣传[16]，目前尚无独立部署数据、客户验证或第三方测试可以证实这两项指标。
来自 SSI Schaefer 深度报告 →