对比一下
ER-SCARA 400
Efort Intelligent Equipment
暂无评测
- 高度
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- 负载
- —
- 已验证自主性
- 未评估
- 真实部署
- 未评估
- 状态
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- 价格
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ER-SCARA 400
Efort Intelligent Equipment'ER-SCARA 400'型号最直接对应的是ESTUN ER3-400-SR，这是一款由埃斯顿（中国）制造的4轴工业SCARA机器人，臂展400毫米，有效载荷3千克，重复定位精度±0.01–0.02毫米。提取的信息中还包含大量关于埃夫特ESR3-4-400（一款规格相似的中国SCARA机器人，售价8,312欧元）、拓斯达TR002-HP400系列，以及多篇将SCARA型机器人作为实验平台的学术研究论文——这些均非同一产品。ESTUN ER3-400-SR是一款传统工业机械臂，部署后能自主执行预设任务；人类负责编程和设置，但在运行过程中不直接执行任务。第三方经销商来源中存在若干规格冲突（重复定位精度、重量、防护等级、控制器品牌），这反映了二手市场列表的典型差异，而非权威数据矛盾。
供货情况
规格
- 有效载荷：3 公斤
- 工作范围：400毫米
- 最大速度：7200毫米/秒
- 机器人重量：12千克
- SCARA产品系列（埃夫特）：负载范围3–10公斤，臂展范围300–800毫米（覆盖全系列型号）；其中400毫米为最小臂展型号
价格
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优点 · 存疑 · 问题
来自 Efort Intelligent Equipment 深度报告的有据评估
埃夫特通过其波兰子公司Autorobot，获得了大众汽车田纳西州查塔努加工厂价值2550万美元的机器人订单。
两家独立新闻来源——第一财经全球[13]和imsilkroad[14]——均一致报道了该订单，金额基本吻合（2550万美元/约2.41亿人民币），但具体数值存在小幅差异，尚未完全核实。
来自 Efort Intelligent Equipment 深度报告 →埃夫特已实现完全商业化运营，截至档案日期，过去十二个月营收约为9.84亿元人民币。
雅虎财经[5]作为独立金融数据提供商，直接引用公开交易所申报数据，显示过去十二个月营收为9.84亿元人民币，但公司仍处于严重亏损状态（净亏损4.40亿元，利润率-44.67%）。
来自 Efort Intelligent Equipment 深度报告 →埃夫特获得中国主要工业企业奇瑞（汽车）和美的（家电）作为战略股东的支持。
埃夫特2020年科创板IPO申报的独立新闻报道[11]明确提及奇瑞和美的为企业支持方，但档案中未确认当前持股比例及持续战略合作关系的具体情况。
来自 Efort Intelligent Equipment 深度报告 →
埃夫特的六轴工业机器人和协作机器人在完成编程后，可在无人操控的情况下自主执行焊接、码垛、搬运、喷涂和打磨任务。
产品能力声明仅来源于供应商/商业渠道[2][3][7][8]；档案中不存在独立技术评测、拆解或第三方运营审计，无法核实各型号的具体自主功能。
来自 Efort Intelligent Equipment 深度报告 →埃夫特协作机器人ECR5的有效载荷为10千克，其六轴工业机器人的有效载荷最高可达20千克。
上述规格仅见于商业/供应商产品页面[7][8]，尚未经任何第三方评测机构或客户独立测试或确认。
来自 Efort Intelligent Equipment 深度报告 →埃夫特机器人支持CMA（计算机辅助制造/喷涂）应用，作为独立的产品能力。
CMA喷涂能力仅列于商业产品页面[7][8]；档案中不存在针对该特定应用的独立客户验证、性能基准测试或第三方认证。
来自 Efort Intelligent Equipment 深度报告 →