Mario Brito

University of Southampton

论文数

3

总引用数

50

H-Index

2

关于

暂无简介。

研究焦点

Engineering3 · 50 次引用
Artificial intelligence3 · 50 次引用
Risk analysis (engineering)3 · 50 次引用
Computer science3 · 50 次引用
Robot2 · 48 次引用
Bayesian network1 · 38 次引用
Motion planning1 · 38 次引用
Operations research1 · 38 次引用
Geography1 · 38 次引用
Environmental engineering1 · 38 次引用
Computer network1 · 38 次引用
Marine engineering1 · 38 次引用

主要成就

2
H 指数
3
论文
50
总引用数
17
篇均引用
🏆 最高被引论文
Risk-based path planning for autonomous underwater vehicles in an oil spill environment
38 次引用 · 2022
📈 最高产年份: 2022 (2 论文)
🤝 主要合作者: 17
🏛 所属机构: University of Southampton

代表论文

  1. 1
    Risk-based path planning for autonomous underwater vehicles in an oil spill environment
    38 次引用 · 2022
  2. 2
    Risk and reliability modelling for multi-vehicle marine domains
    10 次引用 · 2016
  3. 3
    Industry Led Use-Case Development for Human-Swarm Operations
    2 次引用 · 2022

主要合作者

MGMarise Galvez Trigo1 篇合著论文FKFaisal Khan1 篇合著论文XCXi Chen1 篇合著论文ABAdrian Bodenmann1 篇合著论文MNMohammad Naiseh1 篇合著论文CBCraig Bulger1 篇合著论文TZTing Zou1 篇合著论文NBNeil Bose1 篇合著论文CDCarolina Dopico-González1 篇合著论文JEJoel E. Fischer1 篇合著论文ABAlexander B. Phillips1 篇合著论文SDSarvapali D. Ramchurn1 篇合著论文MDMohammad Divband Soorati1 篇合著论文CACatherine A. Harris1 篇合著论文KJKatie J. Parnell1 篇合著论文JRJediah R. Clark1 篇合著论文GMGina Millar1 篇合著论文
尚未生成